Разработанный для самых требовательных промышленных операций под высоким давлением, требующих огромного объёма выдаваемого сжатого воздуха, промышленный компрессор с ремённым приводом Cyclone Z‑1.60EU отличается революционной двухмоторной двухступенчатой насосной системой: в ней используются два независимых мощных двигателя по 8,0 л.с. с высоким крутящим моментом, высокоэффективные двухступенчатые компрессорные насосы, эффективная ремённая трансмиссия и горизонтальный воздушный ресивер сверхбольшой ёмкости — 500 л. При беспрецедентном суммарном расходе воздуха 1630 л/мин при рабочем давлении 12 бар этот агрегат специально предназначен для крупных производственных предприятий, тяжёлых промышленных объектов, судостроительных верфей, горнодобывающих комплексов и круглосуточных высоконапорных пневматических установок. Благодаря строгим производственным стандартам компании Cyclone он обеспечивает надёжную бесперебойную работу даже в самых экстремальных промышленных условиях.
Категория:
Компрессоры с ремённым приводом- (Воздушный насос моноблочного типа в итальянском стиле)
Подробности о продукте
| На табличке с техническими данными указываются следующие сведения |
|
| Имя |
Большой объём подачи воздуха, промышленный компрессор с ремённым приводом высокого давления |
| Модель циклона №: |
Z-1.60EU |
| Максимальная мощность двигателя |
8 л.с. + 8 л.с./6 кВт + 6 кВт |
| Входное напряжение: |
220-240V |
| Доставка воздуха |
815 л/мин*2 |
| Номинальная частота вращения вала насоса |
830R.P.M |
| Размер поршня |
Диам.105 мм+Диам.55 мм |
| Размер штриха |
89mm |
| Рабочее давление |
12 бар / 1,2 МПа / 174 PSI |
| Ёмкость бака |
Воздушный резервуар объёмом 500 л, сертифицированный по стандартам CE/ASME |
| Средний |
Несмертельное сжатое воздухо |
Ключевые особенности
● Революционная двухмоторная двухступенчатая насосная система: оснащена двумя независимыми мощными двигателями по 8,0 л.с. с высоким крутящим моментом и соответствующими двухступенчатыми компрессорными узлами, обеспечивая беспрецедентный суммарный расход воздуха 1630 л/мин при высоком давлении 12 бар — самый высокий показатель в своём классе для однофазного питания.
● Передовая двухступенчатая технология сжатия: каждая насосная установка выполнена по двухступенчатой схеме с цилиндром низкого давления диаметром 105 мм и цилиндром высокого давления диаметром 55 мм, что обеспечивает более высокую эффективность сжатия, пониженную температуру нагнетания и большую энергоэффективность по сравнению с одноступенчатыми компрессорами.
● Рекордное рабочее давление — 12 бар: обеспечивает стабильное рабочее давление 12 бар (174 PSI), что делает устройство идеальным для высоконагруженных задач, требующих более высокого давления воздуха по сравнению со стандартными компрессорами на 8 или 10 бар.
● Интеллектуальный режим работы с адаптацией к нагрузке: может работать как с одним, так и с обоими двигателями одновременно, автоматически регулируя производительность в соответствии с потребностью в воздухе, что позволяет существенно снизить энергопотребление в условиях низкой нагрузки — до 50%.
● Встроенная конструкция с избыточностью: если один двигатель требует технического обслуживания или выходит из строя, другой может продолжать работу независимо, что минимизирует простои и обеспечивает бесперебойное производство.
● Ультра‑длинный ход поршня: оснащён удлинённым ходом 89 мм, что оптимизировано для максимального объёма вытеснённого воздуха за один оборот и повышенной эффективности сжатия.
● Оптимизированный режим работы на сверхнизких оборотах: работает при номинальной частоте вращения вала насоса всего 830 об/мин — самой низкой в своём классе, что обеспечивает идеальный баланс для максимальной эффективности сжатия воздуха, минимального износа компонентов, сверхнизкой вибрации и исключительно тихой работы.
● Горизонтальный воздушный резервуар сверхбольшой ёмкости — 500 л: сертифицированный по стандартам CE и ASME горизонтальный резервуар из особо толстостенной стальной конструкции обеспечивает огромный запас сжатого воздуха, существенно снижая частоту пусков двигателя и гарантируя стабильное давление даже в периоды пикового потребления.
● Две независимые системы охлаждения: каждый насосный узел оснащён собственным крупным охлаждающим вентилятором и радиаторным насосным блоком, что обеспечивает превосходное отведение тепла и предотвращает перегрев при непрерывной работе на полной нагрузке.
● Промышленный стационарный дизайн повышенной прочности: разработан для постоянной установки на промышленных объектах; обладает усиленной конструкцией и устойчивой низкопрофильной горизонтальной конфигурацией, оснащён прочными антивибрационными опорными ножками.
● Совместимость с глобальным напряжением: поддерживает однофазное входное напряжение 220–240 В, что делает устройство пригодным для использования в большинстве стран и регионов мира без необходимости подключения трёхфазного питания.
Экспертные рекомендации
● Ежедневное техническое обслуживание резервуара: После каждого использования немедленно сливайте конденсат из нескольких дренажных клапанов, расположенных в нижней части горизонтального воздушного резервуара объёмом 500 л. При круглосуточной непрерывной эксплуатации производите слив каждые 6 часов, чтобы предотвратить интенсивную внутреннюю коррозию и обеспечить наивысшее качество сжатого воздуха.
● Работа под высоким давлением: данный компрессор рассчитан на максимальное рабочее давление 12 бар (174 psi). Не пытайтесь изменять настройки реле давления, превышая установленные заводские параметры, поскольку это может привести к серьёзным угрозам безопасности.
● Техническое обслуживание системы с двумя двигателями: регулярно проверяйте оба двигателя и насосные узлы на предмет надлежащей работы. Убедитесь, что обе ремённые передачи имеют одинаковое натяжение и равномерный износ для обеспечения сбалансированной производительности.
● Техническое обслуживание ремённой передачи: каждые 2 месяца проверяйте все приводные ремни на предмет износа, трещин и отклонений натяжения. Для обеспечения оптимальной передачи мощности и надёжности заменяйте комплект ремней для обеих насосов раз в 10 месяцев.
● Управление смазкой: перед каждым пуском проверяйте уровень смазочного масла в обеих двухступенчатых насосах. Раз в 200 часов работы производите замену масла в обоих агрегатах одновременно, чтобы обеспечить оптимальную работу и продлить срок службы при работе в условиях высокого давления.
● Регулирование безопасности давления: при эксплуатации данного компрессора всегда используйте регуляторы давления и предохранительные клапаны, рассчитанные на рабочее давление не менее 15 бар. Убедитесь, что все пневматические инструменты и оборудование рассчитаны на работу при давлении 12 бар.
● Режим эксплуатации: Избегайте непрерывной работы свыше номинального рабочего цикла. После каждых 30 минут непрерывной работы на полной нагрузке при включённых обоих двигателях устраивайте 30‑минутный перерыв для охлаждения.
● Рекомендации по монтажу: Установите компрессор на ровное, горизонтальное основание из армированного бетона толщиной не менее 250 мм. Обеспечьте вокруг агрегата свободное пространство шириной не менее 2,5 метра для надлежащей вентиляции и удобного доступа при обслуживании.
● Рекомендации по хранению: При длительном хранении полностью удалите всю влагу из воздушного резервуара объёмом 500 л, долейте смазочное масло в обе насосы и храните оборудование в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от прямого солнечного света и агрессивных веществ.
Руководство по устранению неполадок
| Проблема |
Возможная причина |
Рекомендуемое решение |
| Компрессор не запускается |
1. Отсутствие источника питания или повреждённый шнур питания 2. Перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель 3. Неисправный реле давления 4. Активирована защита двигателя от перегрузки |
1. Проверьте подключение к источнику питания и осмотрите шнур на предмет повреждений. 2. Сбросьте автоматический выключатель или замените предохранитель на соответствующий по номиналу. 3. Проверьте и замените неисправный датчик давления 4. Дайте двигателю полностью остыть в течение 45 минут перед повторным запуском. |
| Работает только один двигатель |
1. Неисправный реле давления для второго двигателя 2. Перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель одного из цепей 3. Неисправный пускатель двигателя или реле 4. Защита двигателя от перегрузки сработала на одном агрегате |
1. Проверьте и замените неисправный датчик давления 2. Сбросьте автоматический выключатель или замените предохранитель 3. Проверьте и замените неисправное стартерное устройство или реле 4. Дайте повреждённому двигателю полностью остыть. |
| Давление нарастает слишком медленно или не достигает 12 бар. |
1. Утечки воздуха в шлангах, фитингах, обратном клапане или резервуаре объёмом 500 л 2. Изношенные поршневые кольца или клапаны в любом из двухступенчатых насосных агрегатов 3. Засорённые фильтры воздухозаборника 4. Слабые или проскальзывающие приводные ремни 5. Скорость вращения вала насоса ниже 830 об/мин |
1. Проведите тщательное испытание на герметичность с помощью мыльного раствора и устраните все утечки. 2. Проверьте и замените изношенные детали в обоих насосах 3. Очистите или замените оба фильтра воздухозаборника 4. Отрегулируйте натяжение ремня или замените изношенные комплекты ремней. 5. Проверьте работу двигателя и напряжение питания |
| Двигатель работает, но давления воздуха нет. |
1. Поломка впускного или выпускного клапана на любом из этапов работы насоса 2. Захваченный насосный механизм из‑за недостаточной смазки 3. Повреждённый вал насоса или подшипники 4. Неплотно закрывающийся обратный клапан в резервуаре объёмом 500 л |
1. Проверьте и замените неисправные клапаны на обеих ступенях насоса. 2. Проверьте уровень смазочного масла в насосе и при необходимости долейте его. 3. Отремонтировать или заменить повреждённые детали насоса 4. Проверьте, очистите или замените утечку обратного клапана. |
| Чрезмерный шум или вибрация |
1. Слабо затянутые крепёжные болты или элементы крепления 2. Изношенные подшипники двигателя или насоса в любом из агрегатов 3. Несбалансированные маховики или шкивы двигателя 4. Неровная поверхность фундамента 5. Низкий уровень смазочного масла в насосе 6. Несоосные или изношенные приводные ремни |
1. Надёжно затяните все болты и крепёжные элементы. 2. Заменить изношенные подшипники в обоих двигателях и насосах 3. Отремонтировать или заменить несбалансированные шкивы 4. Убедитесь, что компрессор установлен на ровном усиленном фундаменте. 5. Долейте смазочное масло в насос до рекомендуемого уровня 6. Выровняйте шкивы и отрегулируйте натяжение ремня либо замените комплекты ремней. |
| Двигатель перегревается |
1. Непрерывная работа с перегрузкой сверх рабочего цикла 2. Засорённые вентиляционные отверстия системы охлаждения двигателя 3. Недостаточная вентиляция в рабочей зоне 4. Чрезмерно натянутые приводные ремни 5. Напряжение питания вне диапазона 220–240 В |
1. Обеспечьте достаточные перерывы для охлаждения между циклами работы. 2. Удалите все препятствия из обоих вентиляционных отверстий охлаждения двигателя. 3. Обеспечьте надлежащую вентиляцию с помощью специализированной вытяжной системы 4. Отрегулируйте натяжение ремня до требуемого уровня. 5. Убедитесь, что напряжение питающей сети находится в заданном диапазоне. |
Часто задаваемые вопросы
▼ В чём заключается преимущество двухступенчатого сжатия по сравнению с одноступенчатым?
Двухступенчатая компрессия обеспечивает три ключевых преимущества: 1) большую допустимую рабочую давление (до 12 бар против 10 бар у одноступенчатой); 2) более низкую температуру нагнетаемого воздуха, что снижает содержание влаги и продлевает срок службы компонентов; 3) более высокую энергоэффективность, особенно при повышенных рабочих давлениях.
▼ Для каких применений подходит этот компрессор?
Компрессор Cyclone Z‑1.60EU, объёмом 500 л, мощностью 16 л.с., с двумя двигателями и двухступенчатой системой сжатия, приводимый в действие ремнём, идеально подходит для крупных производственных предприятий, тяжёлых промышленных объектов, судостроительных верфей, горнодобывающих операций, автомобильных сборочных конвейеров, а также для непрерывной круглосуточной работы в условиях высокого давления — включая интенсивную пескоструйную обработку, промышленное распыление, работу пневматических прессов и одновременное использование множества высоконагруженных инструментов.
▼ Какова общая производительность по воздуху этого компрессора?
Компрессор обеспечивает производительность 815 л/мин от каждого двухступенчатого насосного агрегата, что в сумме даёт рекордные для отрасли 1630 л/мин при рабочем давлении 12 бар — достаточно для самых требовательных высоконапорных промышленных применений.
▼ Может ли этот компрессор работать только с одним двигателем?
Да, система с двумя двигателями рассчитана на работу как с одним, так и с обоими двигателями одновременно. Это обеспечивает энергоэффективную эксплуатацию в условиях небольших нагрузок и встроенный резерв, минимизирующий время простоя.
▼ Какова номинальная частота вращения вала насоса?
Номинальная частота вращения вала насоса составляет всего 830 об/мин — самая низкая в своём классе, что обеспечивает максимальную эффективность сжатия воздуха, минимальный износ деталей, сверхнизкий уровень вибрации и исключительно тихую работу, существенно продлевая срок службы всех ключевых узлов.
Ключевые слова:
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Свяжитесь с нами
Электронная почта: