Ключевые особенности

● Промышленный дизельный двигатель мощностью 20 л.с.: надёжный одноцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель мощностью 20 л.с. с рабочим объёмом 1195 см³ и цилиндро‑поршневой конструкцией 115 мм × 115 мм, обеспечивающий сверхвысокий крутящий момент на низких оборотах и стабильную непрерывную мощность для тяжёлых горных работ, проходки тоннелей и крупномасштабного строительства.

● Система двойного запуска повышенной надёжности: электрический запуск с двумя ключами плюс ручной запасной запуск, обеспечиваемый мощной аккумуляторной батареей ёмкостью 80 А·ч и напряжением 12 В, что гарантирует надёжный запуск в холодную погоду, на горнодобывающих объектах с высоким уровнем пыли и в суровых отдалённых условиях.

● Промышленный воздушный насос сверхбольшого расхода: мощный насос с ходом поршня 120 мм × 80 мм, массивным маховиком диаметром 550 мм, работающий на частоте вращения 960 об/мин и обеспечивающий выдающуюся производительность — 3000 л/мин при давлении 5 бар; способен одновременно приводить в действие несколько тяжёлых буровых установок.

● Специализированная конструкция низкого давления и высокого объёма: оптимизирована для максимального рабочего давления 6 бар/90 PSI, обеспечивая сверхбольшой стабильный расход воздуха при выполнении непрерывных работ в условиях тяжёлых нагрузок — добычи полезных ископаемых, взрывных работ и проходки тоннелей.

● Топливный бак большой ёмкости — 15 л: сверхъёмкий топливный бак объёмом 15 литров обеспечивает длительную непрерывную работу без частой дозаправки, существенно повышая эффективность работы на объекте.

● Усиленная высоконагрузочная ремённая передача: согласованная шкив двигателя диаметром 240 мм и сверхкрупный маховик насоса диаметром 550 мм обеспечивают стабильную передачу крутящего момента, высокую устойчивость к проскальзыванию и длительный срок службы при экстремальных непрерывных тяжёлых нагрузках.

● Сертифицированная безопасность CE/ASME: 200‑литровый сверхпрочный сосуд под давлением соответствует международным стандартам безопасности, что обеспечивает доступ на глобальные рынки горнодобывающей, строительной и промышленной отраслей.

● Прочный, сверхнадёжный шасси на колёсах: утолщённая стальная рама и массивная колёсная база — ударопрочные и вибростойкие, отлично приспосабливаются к неровным горным дорогам, горным тропам и сложным рельефам строительных площадок.

● Высокоэффективная система улучшенного охлаждения: крупногабаритная радиаторная конструкция с ребрами и независимый мощный вентилятор обеспечивают эффективное отведение тепла при длительной непрерывной работе на полной нагрузке.

Экспертные рекомендации

Общее техническое обслуживание

Проверяйте уровень моторного масла перед каждым использованием; заменяйте моторное масло каждые 100 моточасов; заменяйте смазочное масло насоса каждые 300 моточасов.

Очищайте воздушный фильтр каждые 20 рабочих часов (в горнодобывающих и пыльных условиях — каждые 50 часов); еженедельно очищайте охлаждающие ребра, чтобы предотвратить накопление тепла.

Сливайте конденсат из нижнего клапана резервуара после каждого использования; при непрерывной работе в режиме тяжёлой нагрузки — каждые 1 час.

Ежемесячно проверяйте натяжение ремня; своевременно регулируйте натяжение или заменяйте прочные промышленные ремни, чтобы избежать проскальзывания при высокой нагрузке.

Требования к топливу и энергии

Используйте чистое высококачественное дизельное топливо с цетановым числом не менее 45; никогда не эксплуатируйте двигатель при уровне топлива в баке ниже четверти, чтобы избежать попадания воздуха в топливную систему.

Регулярно поддерживайте заряд аккумулятора; ежемесячно проверяйте клеммы аккумулятора на наличие коррозии, чтобы обеспечить надёжный запуск двигателя.

Спустите воздух из топливной системы, если двигатель остался без топлива или заменён топливный фильтр.

Руководство по проведению операции

Заводская предустановленная максимальная рабочая давление составляет 6 бар; не изменяйте настройки реле давления сверх заводских значений во избежание повреждения оборудования.

Работайте только в хорошо проветриваемых открытых помещениях (в шахтных выработках требуется принудительная вентиляция); строго избегайте замкнутых пространств, чтобы предотвратить накопление газов.

Перед загрузкой прогрейте двигатель в течение 3–5 минут; перед выключением дайте ему поработать на холостом ходу 2–3 минуты, чтобы продлить срок службы двигателя.

В режиме работы на полной нагрузке допускается делать 15‑минутный перерыв для охлаждения после каждых 40 минут непрерывной эксплуатации.

Безопасность и транспорт

Перед перемещением, заправкой или проведением технического обслуживания полностью снизьте давление в резервуаре до значения ниже 1 бара.

Зафиксируйте устройство во время транспортировки по пересечённой местности, чтобы предотвратить опрокидывание.

Для длительного хранения: слейте всё топливо, замените масла в двигателе и насосе, отсоедините аккумулятор, полностью сбросьте давление в баке и храните в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников воспламенения.

Руководство по устранению неполадок

Часто задаваемые вопросы

▼ Каково основное применение этого сверхмощного дизельного компрессора?

Специально разработан для крупномасштабной добычи полезных ископаемых, карьерных работ, тоннелестроения, бурения горных пород, эксплуатации отбойных молотков, а также для тяжёлых пескоструйных и взрывных работ, обеспечивая сверхбольшой стабильный расход воздуха для одновременной работы нескольких мощных пневматических инструментов.

▼ Почему рабочее давление составляет 6 бар, а не выше?

В горнодобывающем и буровом оборудовании приоритет отдаётся большому объёму воздушного потока, а не высокому давлению. Данная модель оптимизирована для работы при низком давлении — 6 бар — с высоким расходом воздуха, что позволяет непрерывно приводить в действие несколько буровых установок при стабильной производительности, существенно повышая эффективность строительных работ.

▼ В чём заключается преимущество системы двойного запуска?

Электрический запуск с ключом для ежедневной удобной эксплуатации; ручной запуск в качестве резервного обеспечивает пуск даже при разрядке аккумулятора, что крайне важно для аварийных горнодобывающих операций в отдалённых районах без источников электроснабжения.

▼ Как долго эта машина может работать непрерывно на полном топливном баке?

Благодаря топливному баку объёмом 15 л и промышленной экономичности расхода топлива устройство обеспечивает около 4–5 часов непрерывной работы при полной нагрузке.

▼ Каким стандартам безопасности соответствует резервуар?

Тяжёлый воздушный резервуар ёмкостью 200 л сертифицирован в соответствии с требованиями CE и ASME, что обеспечивает соответствие международным стандартам безопасности сосудов под давлением и открывает доступ на глобальные рынки горнодобывающей и строительной отраслей.