Разработанный для максимальной мобильности и автономной работы, бензиновый воздушный компрессор Cyclone 70L с ременным приводом мощностью 7,0 л.с. (5,2 кВт) исключает необходимость подключения к электросети, что делает его идеальным для строительных площадок, дорожных работ, удалённых объектов и наружного применения. Оснащённый надёжным бензиновым двигателем объёмом 212 см³ и прочным трёхцилиндровым насосом, этот агрегат обеспечивает стабильную подачу большого объёма сжатого воздуха там, где это необходимо. Благодаря строгому контролю качества и прочной портативной конструкции он гарантирует надёжную работу даже в самых требовательных условиях эксплуатации вне сети.
Категория:
Промышленные воздушные компрессоры с приводом от двигателя
Подробности о продукте
| На табличке с техническими данными указываются следующие сведения |
|
| Имя |
Большой воздушный поток, промышленный компрессор с ремённым приводом высокого давления |
| Модель циклона №: |
GAS3065EU |
| Максимальная мощность двигателя |
Бензиновый двигатель мощностью 7,0 л.с./5,2 кВт |
| Рабочий объём двигателя |
212CC |
| Ёмкость топливного бака двигателя Petral |
3,60 л (4 часа работы) |
| Смазочное масло для двигателя |
0.60L |
| Максимальная подача воздуха |
525L/min |
| Подача воздуха при 40 psi |
520L/min |
| Подача воздуха при 90 psi |
514L/min |
| Номинальная частота вращения вала насоса |
1100r.p.m |
| Размер отверстия воздушного насоса / размер поршня |
Диам.65 мм*3 |
| *Длина хода |
48mm |
| Насосные маховики |
270mm |
| Размер моторного шкива |
80mm |
| Емкость масла для смазки насоса |
0.85L |
| Максимальное рабочее давление |
8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI |
| Давление включения |
6 бар / 0,6 МПа / 90 PSI |
| Ёмкость бака |
Сертифицированный по стандартам CE/ASME воздушный резервуар объёмом 70 л |
| Шум (Лва) |
97dB |
| N.W/G.W |
70 кг / 85 кг. |
| Размер упаковки (Д+Ш*В) |
111*42*87 см |
| Средний |
Несмертельное сжатое воздухо |
Ключевые особенности
● Надёжный бензиновый двигатель объёмом 212 куб. см: обеспечивает стабильную мощность 7,0 л.с. при высокой топливной экономичности, позволяя работать непрерывно до 4 часов на одном баке объёмом 3,6 л.
● Трёхцилиндровый насос для тяжёлых условий эксплуатации: промышленный трёхцилиндровый дизайн обеспечивает высокую производительность по воздуху (525 л/мин) и стабильное давление для работы с различным пневматическим инструментом.
● Воздушный баллон объёмом 70 л, сертифицированный по стандартам CE и ASME: компактный, но прочный баллон из толстостенной стали обеспечивает достаточный запас воздуха для непрерывной работы на открытом воздухе.
● Подлинная автономность вне электросети: не требуется подключение к электросети, идеально подходит для строительных площадок, ремонта дорог, удалённых объектов и мобильных сервисных применений.
● Портативная конструкция повышенной прочности: оснащена износостойкими колёсами и усиленной рамой для удобной транспортировки по пересечённой местности и неровным поверхностям.
● Встроенная система защиты: оснащён клапаном сброса давления, защитой от перегрузки двигателя и системой аварийного отключения при низком уровне масла для безопасной эксплуатации.
Экспертные рекомендации
● Ежедневный слив конденсата из резервуара: После каждого использования обязательно сливайте сконденсировавшуюся влагу из 70‑литрового резервуара, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию и обеспечить качество воздуха.
● Безопасность при работе с топливом: используйте только чистый, свежий неэтилированный бензин; никогда не применяйте старое или загрязнённое топливо. Храните топливо в сертифицированных ёмкостях вдали от источников тепла.
● Техническое обслуживание моторного масла: перед каждым использованием проверяйте уровень моторного масла (ёмкость — 0,60 л); заменяйте масло каждые 50 часов работы или в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
● Техническое обслуживание масла насоса: регулярно проверяйте уровень масла в воздушном насосе (ёмкость — 0,85 л); заменяйте масло каждые 100 часов работы, чтобы обеспечить оптимальную производительность насоса.
● Уход за воздушными фильтрами: регулярно очищайте или заменяйте воздушные фильтры двигателя и насоса, особенно в пыльных условиях, чтобы предотвратить повреждение двигателя и обеспечить надлежащий воздушный поток.
● Охлаждение и вентиляция: эксплуатируйте компрессор в хорошо проветриваемом помещении, вдали от горючих материалов; перед заправкой топливом дайте двигателю остыть.
Руководство по устранению неполадок
| Проблема |
Возможная причина |
Рекомендуемое решение |
| Компрессор не запускается |
1. В бензобаке нет топлива 2. Застоявшееся или загрязнённое топливо 3. Свеча зажигания загрязнена или повреждена 4. Уровень моторного масла слишком низкий (отключение при низком уровне масла) 5. Неисправная система зажигания |
1. Заполните бак свежим неэтилированным бензином 2. Слейте старое топливо и замените его свежим топливом 3. Почистить или заменить свечу зажигания 4. Долейте моторное масло до необходимого уровня 5. Проверка и ремонт системы зажигания |
| Двигатель работает, но насос не функционирует. |
1. Слабый или порванный приводной ремень 2. Несоосные шкивы 3. Заклинивший или застрявший механизм насоса |
1. Проверьте, отрегулируйте или замените приводной ремень 2. Установите шкивы двигателя и насоса в правильное положение 3. Разберите насос, чтобы удалить загрязнения или препятствия. |
| Давление нарастает слишком медленно или не достигает номинального значения. |
1. Утечки воздуха в шлангах, фитингах, обратном клапане или баке 2. Изношенные поршневые кольца, клапаны или уплотнения насоса 3. Засорённый фильтр воздухозаборника 4. Двигатель работает на низких оборотах |
1. Проведите проверку на герметичность с помощью мыльного раствора; подтяните соединения или замените неисправные детали. 2. Проверьте и замените изношенные детали насоса 3. Очистите или замените воздушный фильтр 4. Отрегулируйте дроссельную заслонку двигателя до необходимой рабочей скорости. |
| Чрезмерный шум, вибрация или необычное дребезжание |
1. Неплотно затянутые болты крепления, крепёжные элементы или детали двигателя 2. Изношенные подшипники двигателя или насоса 3. Повреждённый или несбалансированный маховик 4. Устройство установлено на неровной или неустойчивой поверхности |
1. Надёжно затяните все болты и крепёжные элементы, включая опоры двигателя. 2. Проверьте и замените изношенные подшипники 3. При необходимости отремонтируйте или замените повреждённый маховик, если он находится в неуравновешенном состоянии. 4. Установите компрессор на ровную, горизонтальную и устойчивую поверхность. |
| Двигатель перегревается или преждевременно останавливается |
1. Низкий уровень моторного масла 2. Засорение охлаждающих ребёр двигателя или воздушного фильтра 3. Непрерывная работа сверх номинального рабочего цикла 4. Работа в чрезмерно жаркой среде |
1. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его до нормы. 2. Очистите охлаждающие ребра и замените воздушный фильтр 3. Устраивайте достаточные перерывы для охлаждения между заездами. 4. Перейдите в тенистое, хорошо проветриваемое место |
| Давление воздуха значительно снижается под нагрузкой. |
1. Недостаточно крупные, перекрученные или повреждённые воздушные шланги 2. Неправильно отрегулированный или неисправный регулятор давления 3. Утечка через обратный клапан в баке 4. Чрезмерный расход воздуха подключёнными инструментами |
1. Замените шланги на подходящие по диаметру, устраните заломы и устраните утечки. 2. Откалибруйте или замените регулятор давления 3. Проверьте, очистите или замените обратный клапан 4. Убедитесь, что общий расход воздуха не превышает 525 л/мин. |
Часто задаваемые вопросы
▼ Какой размер воздушного компрессора мне нужен?
Выбор подходящего компрессора зависит от ваших требований к расходу воздуха в кубических футах в минуту (CFM). Для наружных строительных работ, дорожных проектов, удалённых объектов и автономных систем бензиновый компрессор Cyclone GAS3065EU объёмом 70 л и мощностью 7,0 л.с. обеспечивает независимое энергоснабжение и достаточный воздушный поток для большинства пневматических инструментов.
▼ Как часто нужно сливать конденсат из воздушного компрессора?
Ежедневно опорожняйте резервуар после каждого использования или чаще в условиях повышенной влажности, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию и загрязнение воды.
▼ Какое масло использовать в моём воздушном компрессоре?
Для воздушного насоса используйте профессиональное нежирное масло, соответствующее требованиям компрессоров (ёмкость 0,85 л). Для бензинового двигателя применяйте рекомендованное четырёхтактное моторное масло (ёмкость 0,60 л) в соответствии с указаниями, приведёнными в руководстве по эксплуатации двигателя.
▼ Могу ли я использовать этот компрессор в помещении?
Этот компрессор с бензиновым двигателем выделяет выхлопные газы и никогда не должен использоваться в помещениях, в замкнутых пространствах или вблизи горючих материалов. Работайте исключительно на открытом воздухе в хорошо проветриваемом месте.
▼ Какой размер воздушного шланга мне следует использовать?
Для наружного применения с этим бензиновым компрессором рекомендуется использовать шланг диаметром 3/8 дюйма (10 мм) или 1/2 дюйма (13 мм), чтобы избежать падения давления и обеспечить эффективный поток воздуха.
Ключевые слова:
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Свяжитесь с нами
Электронная почта:
Сопутствующие товары
Контакт
0086-576-86330886 86330885
+86-13586276000
Получите бесплатную консультацию
