Ключевые особенности

● Инновационная система с двойным приводом и двумя насосами: уникальное сочетание бензинового двигателя мощностью 7,0 л.с., электродвигателя мощностью 5,0 л.с. и двух независимых трёхпоршневых насосных головок, обеспечивающее беспрецедентную эксплуатационную гибкость. В режиме питания от электросети — экономичная и тихая работа при наличии электроэнергии; переключение на бензиновый режим — автономная работа в удалённых местах вне сети.

● Две независимые трёхпоршневые чугунные насосные головки: два комплекта высокопрочных чугунных насосных блоков с тремя поршнями, оснащённых крупными поршнями диаметром 65 мм и ходом 48 мм; износостойкие и устойчивые к высоким температурам, рассчитанные на длительную непрерывную работу в любых условиях.

● Профессиональная трансмиссия с двойным ременным приводом: отдельные прецизионно обработанные шкивы для двигателя и электродвигателя (шкивы двигателя диаметром 80 мм и шкивы электродвигателя диаметром 100 мм) с двумя чугунными маховиками диаметром 270 мм, обеспечивающие стабильную высокую крутящую мощность обоих источников энергии.

● Высокопроизводительная двухнасосная подача воздуха: стабильная подача 525 л/мин независимо от источника питания, что позволяет одновременно работать нескольким тяжёлым пневматическим инструментам.

● Сверхбольшой резервуар под давлением объёмом 200 л: огромный объём хранения газа существенно сокращает частоту циклов включения‑выключения, продлевает время непрерывной работы, уменьшает износ двигателя/мотора и повышает общую эксплуатационную эффективность.

● Улучшенная портативная конструкция на колёсах: прочная горизонтальная рама, оснащённая мощными резиновыми колёсами и эргономичной ручкой, обеспечивает исключительную манёвренность на любых типах местности и рабочих площадках.

● Сертифицированная безопасность CE/ASME: 200‑литровый сверхпрочный сосуд под давлением соответствует международным стандартам безопасности, что обеспечивает его глобальные продажи и эксплуатацию в различных промышленных и наружных сферах применения.

● Высокоэффективная система охлаждения: крупногабаритные радиаторы с ребристой конструкцией для обеих насосных головок и встроенные вентиляторы охлаждения двигателя и электродвигателя обеспечивают исключительное отведение тепла при непрерывной работе на полной нагрузке.

● Удобное двойное управление: простой переключатель источника питания, чёткий манометр и удобный сливной кран обеспечивают лёгкость эксплуатации и обслуживания в любых условиях.

Экспертные рекомендации

Общее техническое обслуживание

Перед каждым использованием проверяйте уровень смазочного масла в насосах обеих установок; заменяйте масло в насосах каждые 500 часов работы.

Еженедельно очищайте воздушные фильтры; ежемесячно проверяйте и очищайте охлаждающие ребра.

Сливайте конденсат из нижнего клапана резервуара после каждого использования; при непрерывной интенсивной эксплуатации — каждые 2 часа.

Ежемесячно проверяйте натяжение и степень износа ремней обоих насосных агрегатов; своевременно регулируйте натяжение или заменяйте изношенные ремни.

Режим, специфичный для бензинового двигателя

Проверяйте уровень моторного масла перед каждым использованием; заменяйте моторное масло каждые 50 рабочих часов.

Используйте чистый неэтилированный бензин с октановым числом 92 или выше; никогда не эксплуатируйте устройство, если уровень топлива в баке ниже четверти.

Использовать только в хорошо проветриваемых наружных помещениях; никогда не эксплуатировать в закрытых помещениях во избежание отравления угарным газом.

Разрешайте 10‑минутный перерыв для охлаждения после каждых 30 минут непрерывной работы на полной нагрузке.

Специфичный для режима электродвигателя

Обеспечьте стабильное однофазное электропитание напряжением 220–240 В с использованием силовых кабелей стандартного сечения.

Регулярно проверяйте электрические соединения и изоляцию на предмет безопасности.

Не перегружайте электрическую цепь; для компрессора используйте отдельную цепь.

Разрешайте 10‑минутный перерыв для охлаждения после каждых 40 минут непрерывной работы на полной нагрузке.

Общие рекомендации

Рабочее давление по заводским настройкам составляет 8 бар; не регулируйте регулятор давления сверх установленных заводских значений.

Снизьте давление в резервуаре до уровня ниже 1 бара перед перемещением или проведением технического обслуживания.

Для длительного хранения: слейте всё топливо из двигателя, замените масла в двигателе и насосе, полностью сбросьте давление в топливном баке и храните в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников воспламенения.

Руководство по устранению неполадок

Часто задаваемые вопросы

▼ Каковы основные преимущества системы с двойным источником питания и двумя насосами?

Двойная энергетическая конфигурация обеспечивает беспрецедентную универсальность, позволяя эксплуатировать устройство как в мастерских с доступом к электросети, так и в удалённых автономных местах. Конфигурация с двумя насосами обеспечивает повышенный расход воздуха и гарантирует резервирование: при выходе одного насоса из строя второй продолжает работать, что минимизирует время простоя.

▼ Для каких сценариев подходит этот компрессор с двойным приводом и двумя насосами?

Идеально подходит как для работы в закрытых мастерских, так и для проведения наружных полевых операций — на крупных строительных площадках, при обслуживании дорог, в мобильных шиномонтажных сервисах, при окраске больших площадей методом распыления, при одновременной эксплуатации нескольких пневматических инструментов, а также при проведении аварийно-спасательных работ. Отлично подходит для предприятий, которым требуется высокопроизводительный сжатый воздух как в стационарных условиях, так и в мобильных ситуациях.

▼ Могу ли я одновременно запускать обе насосы от одного и того же источника питания? источник?

Да. Обе насосы могут работать одновременно — как от бензинового двигателя, так и от электродвигателя, обеспечивая максимальный расход воздуха 525 л/мин. При этом для менее требовательных задач можно включать только один насос, что позволяет сэкономить топливо или электроэнергию.

▼ Могу ли я переключаться между источниками питания, пока компрессор работает?

Нет. Всегда полностью отключайте текущий источник питания и дожидайтесь полной остановки агрегата, прежде чем переключаться на другой источник питания, чтобы избежать повреждения трансмиссионных систем.

▼ Каким стандартам безопасности соответствует резервуар?

Воздушный резервуар объёмом 200 л сертифицирован в соответствии с требованиями CE и ASME, что обеспечивает соответствие международным стандартам безопасности сосудов под давлением и открывает доступ на мировые рынки.