Разработанный для интенсивной профессиональной эксплуатации и исключительной долговечности, профессиональный воздушный компрессор Cyclone Z‑0.25SEU из алюминиевого сплава представляет собой моноблочную конструкцию с мощным 3,0‑л.с. двигателем высокого крутящего момента, лёгким и прочным алюминиевым насосом и двуцилиндровой конструкцией большого диаметра, обеспечивая ведущий в отрасли высокий объём сжатого воздуха при двух режимах рабочего давления. Этот агрегат специально предназначен для загруженных профессиональных мастерских, автосервисов, строительных площадок и применения пневматического инструмента средней и тяжёлой нагрузки, сочетая превосходное рассеивание тепла, низкий уровень вибрации и длительный срок службы. Благодаря строгим производственным стандартам компании Cyclone он гарантирует надёжную работу даже в условиях непрерывной эксплуатации на полной нагрузке.
Категория:
Компрессоры с ремённым приводом- (Воздушный насос моноблочного типа в итальянском стиле)
Подробности о продукте
| На табличке с техническими данными указываются следующие сведения |
|
| Имя |
Моноблочный профессиональный воздушный компрессор из алюминиевого сплава |
| Модель циклона №: |
Z-0.25SEU |
| Максимальная мощность двигателя |
2.2KW/3.0HP |
| Входное напряжение: |
220-240V |
| Доставка воздуха |
335L/min |
| Номинальная частота вращения вала насоса |
1100R.P.M |
| Размер поршня |
2*Диам.65мм |
| Размер штриха |
46mm |
| Рабочее давление |
8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI 10Bar/1Mpa/145PSI |
| Ёмкость бака |
Воздушный резервуар объёмом 50 л, сертифицированный по стандартам CE/ASME |
| Средний |
Несмертельное сжатое воздухо |
Ключевые особенности
● Промышленный двигатель мощностью 3,0 л.с. с высоким крутящим моментом: обеспечивает пиковую мощность 2,2 кВт, гарантируя исключительный стартовый крутящий момент и стабильную работу при длительной эксплуатации в условиях средней и тяжёлой нагрузки.
● Моноблочный насос из высокопрочного алюминиевого сплава: выполнен в монолитной конструкции из алюминиевого сплава, что обеспечивает превосходное тепловыделение, лёгкость и исключительную структурную жёсткость, существенно снижая термическую деформацию и продлевая срок службы насоса.
● Рынок‑лидер по высокопроизводительной подаче воздуха: обеспечивает стабильную подачу 335 л/мин, гарантируя непрерывный поток воздуха для одновременной работы нескольких требовательных пневматических инструментов.
● Две рабочие давления: поддерживает как максимальное рабочее давление 8 бар (116 PSI), так и 10 бар (145 PSI), что позволяет использовать устройство в широком диапазоне требований пневматического инструмента — от лёгких до тяжёлых задач.
● Оптимизированная работа на низких оборотах: работает при номинальной частоте вращения вала насоса 1100 об/мин, что обеспечивает идеальное балансирование для максимальной эффективности сжатия воздуха, снижения износа деталей и уменьшения уровня вибрации.
● Конструкция с двумя цилиндрами большого диаметра: оснащена поршнями диаметром 65 мм и ходом 46 мм, оптимизирована для максимального объёма вытеснённого воздуха и стабильной подачи давления.
● Сертифицированный воздушный бак объёмом 50 л: стальной бак из толстолистовой стали, соответствующий требованиям CE и ASME, обеспечивает достаточный запас воздуха, снижая частоту пусков двигателя и гарантируя стабильное поддержание давления.
● Совместимость с глобальным напряжением: поддерживает входное напряжение 220–240 В, что делает устройство пригодным для использования в большинстве стран и регионов мира.
Экспертные рекомендации
● Ежедневное техническое обслуживание ресивера: Всегда немедленно сливайте конденсированную влагу из 50‑литрового воздушного ресивера после каждого использования, особенно в условиях повышенной влажности, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию и обеспечить чистоту сжатого воздуха.
● Работа под двойным давлением: выбирайте соответствующее рабочее давление (8 бар или 10 бар) в зависимости от конкретных требований ваших пневматических инструментов. Использование давления выше необходимого приведёт к повышенному энергопотреблению и ускоренному износу компонентов.
● Управление смазкой: перед каждым пуском регулярно проверяйте уровень смазочного масла в насосе. Заменяйте масло в насосе каждые 300 часов работы, чтобы обеспечить оптимальную работу моноблочного насоса из алюминиевого сплава.
● Регламент по обеспечению безопасности при работе под давлением: никогда не превышайте максимальное рабочее давление 10 бар (145 psi). Точно настройте регулятор давления в соответствии с требованиями вашего инструмента для достижения оптимальной эффективности и обеспечения безопасности оператора.
● Техническое обслуживание насоса: Моноблочная конструкция из алюминиевого сплава требует минимального обслуживания, однако для поддержания номинальной производительности по подаче воздуха — 335 л/мин — рекомендуется регулярно проверять поршневые кольца и клапаны.
● Режим эксплуатации: Избегайте непрерывной работы свыше номинального рабочего цикла, чтобы предотвратить перегрев двигателя. После каждых 30 минут непрерывной работы делайте 10‑минутный перерыв для охлаждения.
● Рекомендации по хранению: При длительном хранении слейте всю влагу из 50‑литрового воздушного бака и долейте смазочное масло в насос. Храните в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей и агрессивных веществ.
Руководство по устранению неполадок
| Проблема |
Возможная причина |
Рекомендуемое решение |
| Компрессор не запускается |
1. Отсутствие источника питания или повреждённый шнур питания 2. Перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель 3. Неисправный реле давления 4. Активирована защита двигателя от перегрузки |
1. Проверьте подключение к источнику питания и осмотрите шнур на предмет повреждений. 2. Сбросьте автоматический выключатель или замените предохранитель на соответствующий по номиналу. 3. Проверьте и замените неисправный датчик давления 4. Дайте двигателю полностью остыть перед повторным запуском. |
| Давление нарастает слишком медленно или не достигает 10 бар. |
1. Утечки воздуха в шлангах, фитингах, обратном клапане или баке 2. Изношенные поршневые кольца или клапаны в двухцилиндровом насосе с цилиндром диаметром 65 мм 3. Засорённый фильтр воздухозаборника 4. Скорость вращения вала насоса ниже 1100 об/мин |
1. Проведите проверку на герметичность с помощью мыльного раствора и устраните все утечки. 2. Проверьте и замените изношенные детали насоса 3. Очистите или замените фильтр воздухозаборника 4. Проверьте работу двигателя и напряжение питания |
| Двигатель работает, но давления воздуха нет. |
1. Поломка впускного или выпускного клапана насоса 2. Захваченный насосный механизм из‑за недостаточной смазки 3. Повреждённый вал насоса или подшипники 4. Неплотно закрывающийся обратный клапан в баке объёмом 50 л |
1. Проверьте и замените неисправные впускные и выпускные клапаны 2. Проверьте уровень смазочного масла в насосе и при необходимости долейте его. 3. Отремонтировать или заменить повреждённые детали насоса 4. Проверьте, очистите или замените утечку обратного клапана. |
| Чрезмерный шум или вибрация |
1. Слабо затянутые крепёжные болты или элементы крепления 2. Изношенные подшипники двигателя или насоса 3. Несбалансированные вращающиеся детали 4. Неровная поверхность установки 5. Низкий уровень смазочного масла в насосе |
1. Надёжно затяните все болты и крепёжные элементы. 2. Заменить изношенные подшипники 3. Отремонтировать или заменить несбалансированные компоненты 4. Установите компрессор на ровную, устойчивую поверхность 5. Долейте смазочное масло в насос до рекомендуемого уровня |
| Двигатель перегревается |
1. Непрерывная работа с перегрузкой сверх рабочего цикла 2. Засорённые вентиляционные отверстия системы охлаждения двигателя 3. Недостаточная вентиляция в рабочей зоне 4. Низкий уровень смазочного масла в насосе 5. Напряжение питания вне диапазона 220–240 В |
1. Обеспечьте достаточные перерывы на охлаждение между циклами работы. 2. Удалите все препятствия из вентиляционных отверстий охлаждения двигателя 3. Переместите компрессор в хорошо проветриваемое помещение. 4. Долейте смазочное масло в насос 5. Убедитесь, что напряжение питания находится в указанном диапазоне. |
| Давление воздуха значительно снижается под нагрузкой. |
1. Недостаточно крупные, перекрученные или повреждённые воздушные шланги 2. Неисправный регулятор давления 3. Неплотно закрывающийся обратный клапан в баке объёмом 50 л 4. Общий расход воздуха превышает 335 л/мин 5. Изношенные поршневые кольца или клапаны насоса |
1. Замените на шланги соответствующего диаметра и устраните заломы. 2. Откалибруйте или замените неисправный регулятор давления 3. Проверьте и замените обратный клапан 4. Сократить количество одновременно работающих инструментов 5. Проверьте и замените изношенные детали насоса |
Часто задаваемые вопросы
▼ Для каких применений подходит этот компрессор?
Моноблочный компрессор Cyclone Z‑0.25SEU объёмом 50 л и мощностью 3,0 л.с., выполненный из алюминиевого сплава, идеально подходит для загруженных профессиональных мастерских, автосервисов, строительных площадок, а также для работы с пневматическим инструментом средней и тяжёлой нагрузки — ударными гайковёртами, воздушными молотками, краскопультами и пневмогайковёртами.
▼ Какова производительность этого компрессора по подаче воздуха?
Компрессор обеспечивает стабильную подачу воздуха со скоростью 335 л/мин, что гарантирует достаточный воздушный поток для большинства профессиональных задач средней и тяжёлой нагрузки, а также для одновременного использования нескольких высокозагрузочных инструментов.
▼ Какие рабочие давления поддерживает этот компрессор?
Этот компрессор поддерживает два варианта рабочего давления: 8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI и 10 бар / 1 МПа / 145 PSI, что позволяет ему удовлетворять требования широкого спектра пневматических инструментов.
▼ Какова номинальная частота вращения вала насоса?
Номинальная частота вращения вала насоса составляет 1100 об/мин; она оптимизирована для достижения максимальной эффективности сжатия воздуха, снижения износа деталей и уменьшения уровня вибрации.
▼ Каковы преимущества моноблочного насоса из алюминиевого сплава?
Моноблочный насос из алюминиевого сплава обеспечивает превосходное тепловыделение, лёгкую конструкцию, исключительную структурную жёсткость и снижение вибраций, что существенно продлевает срок службы компрессора.
Ключевые слова:
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Свяжитесь с нами
Электронная почта: