Разработанный для самых требовательных тяжёлых промышленных операций, требующих сверхмощной подачи сжатого воздуха, промышленный ленточный компрессор Cyclone Z‑1.20EU с высоким давлением отличается революционной системой двухмоторного двойного насоса: в ней используются два независимых двигателя мощностью 6,0 л.с. с высоким крутящим моментом, совмещённые с ультрабольшими по диаметру двойными цилиндрическими насосами, высокоэффективной ленточной передачей и горизонтальным воздушным баком экстра‑большой ёмкости — 500 л. Компрессор обеспечивает беспрецедентную суммарную производительность 1360 л/мин при двух режимах рабочего давления; он специально предназначен для крупных производственных предприятий, тяжёлых промышленных объектов, судостроительных верфей, горнодобывающих комплексов и круглосуточных интенсивных пневматических установок. Благодаря строгим производственным стандартам Cyclone устройство гарантирует надёжную бесперебойную работу даже в самых экстремальных промышленных условиях.
Категория:
Компрессоры с ремённым приводом- (Воздушный насос моноблочного типа в итальянском стиле)
Подробности о продукте
| На табличке с техническими данными указываются следующие сведения |
|
| Имя |
Большой объём подачи воздуха, промышленный компрессор с ремённым приводом высокого давления |
| Модель циклона №: |
Z-1.20EU |
| Максимальная мощность двигателя |
6,0 л.с. + 6,0 л.с./4,5 кВт + 4,5 кВт |
| Входное напряжение: |
220-240V |
| Доставка воздуха |
680 л/мин*2 |
| Номинальная частота вращения вала насоса |
890R.P.M |
| Размер поршня |
2*Диам.90мм |
| Размер штриха |
60mm |
| Рабочее давление |
8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI 10Bar/1Mpa/145PSI |
| Ёмкость бака |
Воздушный резервуар объёмом 500 л, сертифицированный по стандартам CE и ASME |
| Средний |
Несмертельное сжатое воздухо |
Ключевые особенности
● Рынок‑лидер по сверхвысокой производительности подачи воздуха: обеспечивает исключительную производительность — 750 л/мин, гарантируя непрерывный поток высоконапорного воздуха для одновременной работы нескольких мощных пневматических инструментов и промышленного оборудования.
● Промышленный мощный двигатель мощностью 7,5 л.с. с высоким крутящим моментом: обеспечивает пиковую мощность 5,5 кВт и чрезвычайно высокий стартовый крутящий момент, гарантируя исключительно надёжную и стабильную работу в условиях непрерывной эксплуатации на полной нагрузке.
● Ультра‑большой диаметр цилиндров и двухцилиндровая конструкция: оснащён увеличенными поршнями диаметром 90 мм с удлинённым ходом 60 мм, что обеспечивает максимальный объём вытеснённого воздуха за один оборот и высокую эффективность сжатия.
● Две рабочие давления: поддерживает как максимальное рабочее давление 8 бар (116 PSI), так и 10 бар (145 PSI), что обеспечивает соответствие всем требованиям промышленного пневматического инструмента и оборудования.
● Воздушный резервуар горизонтального типа на колёсах, объёмом 500 л, с особо большой вместимостью: сертифицированный по стандартам CE и ASME горизонтальный воздушный резервуар из сверхтолстолистовой стали обеспечивает огромный запас сжатого воздуха, существенно снижая частоту пусков двигателя, минимизируя энергопотребление и позволяя поддерживать длительную непрерывную работу промышленного оборудования с высокими требованиями.
● Высокая мобильность благодаря колёсной конструкции: оснащён двумя крупными задними резиновыми колёсами, двумя передними поворотными роликами и эргономичной ручкой для толкания, что обеспечивает лёгкое перемещение по большим строительным площадкам, промышленным объектам и рабочим зонам.
● Оптимизированная работа на сверхнизких оборотах: работает при номинальной частоте вращения вала насоса всего 980 об/мин, что обеспечивает идеальное балансирование для максимальной эффективности сжатия воздуха, минимального износа компонентов, сверхнизкой вибрации и исключительно тихой работы.
● Высокоэффективная трансмиссионная система с ремённым приводом: обеспечивает плавную передачу мощности, отличную виброизоляцию и упрощённое техническое обслуживание по сравнению с моделями с прямым приводом, что значительно продлевает срок службы всех ключевых компонентов.
● Прочное матовое серое покрытие: обладает устойчивым к коррозии матовым серым покрытием, обеспечивающим отличную стойкость к царапинам и сохраняющим профессиональный внешний вид даже в тяжёлых рабочих условиях.
● Совместимость с глобальным напряжением: поддерживает входное напряжение 220–240 В, что делает устройство пригодным для использования в большинстве стран и регионов мира.
Экспертные рекомендации
● Ежедневное техническое обслуживание резервуара: После каждого использования немедленно сливайте конденсат из нескольких дренажных клапанов, расположенных в нижней части горизонтального воздушного резервуара объёмом 500 л. При круглосуточной непрерывной эксплуатации производите слив каждые 6 часов, чтобы предотвратить интенсивную внутреннюю коррозию.
● Работа под двойным давлением: выбирайте соответствующее рабочее давление (8 бар или 10 бар) строго в соответствии с конкретными требованиями вашего промышленного оборудования. Использование давления, превышающего необходимое, существенно увеличивает энергопотребление и ускоряет износ.
● Техническое обслуживание системы с двумя двигателями: регулярно проверяйте оба двигателя и насосные узлы на предмет надлежащей работы. Убедитесь, что обе ремённые передачи имеют одинаковое натяжение и равномерный износ.
● Техническое обслуживание ремённой передачи: каждые 2 месяца проверяйте все приводные ремни на предмет износа, трещин и отклонений натяжения. Для обеспечения оптимальной передачи мощности заменяйте комплект ремней для обеих насосов раз в 10 месяцев.
● Управление смазкой: перед каждым пуском проверяйте уровень смазочного масла в обоих насосах. Раз в 250 часов работы производите замену масла в обоих агрегатах одновременно, чтобы обеспечить сбалансированную работу.
● Регламент по обеспечению безопасности при работе под давлением: никогда не превышайте максимальное рабочее давление, равное 10 бар (145 psi). Точно настройте регулятор давления в соответствии с требованиями вашего оборудования для достижения оптимальной энергоэффективности и обеспечения безопасности.
● Режим эксплуатации: Избегайте непрерывной работы свыше номинального рабочего цикла. После каждых 35 минут непрерывной работы на полной нагрузке при включённых обоих двигателях предоставляйте 25‑минутный перерыв для охлаждения.
● Рекомендации по монтажу: Установите компрессор на ровном, горизонтальном, армированном бетонном фундаменте толщиной не менее 200 мм. Обеспечьте вокруг агрегата свободное пространство не менее 2 метров для надлежащей вентиляции и удобного доступа при обслуживании.
● Рекомендации по хранению: При длительном хранении полностью удалите всю влагу из воздушного бака объёмом 500 л, долейте смазочное масло в обе насосы и храните оборудование в сухом, хорошо проветриваемом помещении.
Руководство по устранению неполадок
| Проблема |
Возможная причина |
Рекомендуемое решение |
| Компрессор не запускается |
1. Отсутствие источника питания или повреждённый шнур питания 2. Перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель 3. Неисправный реле давления 4. Активирована защита двигателя от перегрузки |
1. Проверьте подключение к источнику питания и осмотрите шнур на предмет повреждений. 2. Сбросьте автоматический выключатель или замените предохранитель на соответствующий по номиналу. 3. Проверьте и замените неисправный датчик давления 4. Дайте двигателю полностью остыть в течение 45 минут перед повторным запуском. |
| Работает только один двигатель |
1. Неисправный реле давления для второго двигателя 2. Перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель одного из цепей 3. Неисправный пускатель двигателя или реле 4. Защита от перегрузки двигателя сработала на одном агрегате |
1. Проверьте и замените неисправный датчик давления 2. Сбросьте автоматический выключатель или замените предохранитель 3. Проверьте и замените неисправное стартерное устройство или реле 4. Дайте повреждённому двигателю полностью остыть. |
| Давление нарастает слишком медленно или не достигает 10 бар. |
1. Утечки воздуха в шлангах, фитингах, обратном клапане или резервуаре объёмом 500 л 2. Изношенные поршневые кольца или клапаны в любом из насосных узлов 3. Засорённые фильтры воздухозаборника 4. Слабые или проскальзывающие приводные ремни 5. Скорость вращения вала насоса ниже 890 об/мин |
1. Проведите тщательное испытание на герметичность с помощью мыльного раствора и устраните все утечки. 2. Проверьте и замените изношенные детали в обоих насосах 3. Очистите или замените оба фильтра воздухозаборника 4. Отрегулируйте натяжение ремня или замените изношенные комплекты ремней. 5. Проверьте работу двигателя и напряжение питания |
| Двигатель работает, но отсутствует давление воздуха. |
1. Поломка впускного или выпускного клапана в любом из насосов 2. Захваченный насосный механизм из‑за недостаточной смазки 3. Повреждённый вал насоса или подшипники 4. Утечка через обратный клапан в резервуаре объёмом 500 л |
1. Проверьте и замените неисправные клапаны в обоих насосах. 2. Проверьте уровень смазочного масла в насосе и при необходимости долейте его. 3. Отремонтировать или заменить повреждённые детали насоса 4. Проверьте, очистите или замените утечку обратного клапана. |
| Чрезмерный шум или вибрация |
1. Слабо затянутые крепёжные болты или элементы крепления 2. Изношенные подшипники двигателя или насоса в любом из агрегатов 3. Несбалансированные маховики или шкивы двигателя 4. Неровная поверхность фундамента 5. Низкий уровень смазочного масла в насосе 6. Несоосные или изношенные приводные ремни |
1. Надёжно затяните все болты и крепёжные элементы. 2. Заменить изношенные подшипники в обоих двигателях и насосах 3. Отремонтировать или заменить несбалансированные шкивы 4. Убедитесь, что компрессор установлен на ровном усиленном фундаменте. 5. Долейте смазочное масло в насос до рекомендуемого уровня 6. Выровняйте шкивы и отрегулируйте натяжение ремня либо замените комплекты ремней. |
| Двигатель перегревается |
1. Непрерывная работа с перегрузкой сверх рабочего цикла 2. Засорённые вентиляционные отверстия системы охлаждения двигателя 3. Недостаточная вентиляция в рабочей зоне 4. Чрезмерно натянутые приводные ремни 5. Напряжение питания вне диапазона 220–240 В |
1. Обеспечьте достаточные перерывы для охлаждения между циклами работы. 2. Удалите все препятствия из обоих вентиляционных отверстий охлаждения двигателя. 3. Обеспечьте надлежащую вентиляцию с помощью специализированной вытяжной системы 4. Отрегулируйте натяжение ремня до требуемого уровня. 5. Убедитесь, что напряжение питающей сети находится в установленных пределах. |
Часто задаваемые вопросы
▼ Каковы преимущества системы с двумя двигателями и двумя насосами?
Двухмоторная, двухнасосная система обеспечивает три ключевых преимущества: 1) беспрецедентный суммарный расход воздуха — 1360 л/мин — для самых требовательных задач; 2) интеллектуальный режим работы с адаптацией к нагрузке, позволяющий экономить энергию при низких нагрузках; 3) встроенная избыточность, гарантирующая непрерывную работу даже в случае необходимости обслуживания одного из двигателей.
▼ Для каких применений подходит этот компрессор?
Промышленный компрессор Cyclone Z‑1.20EU объёмом 500 л и мощностью 12 л.с., оснащённый двумя двигателями и приводимый в действие ремнём, идеально подходит для крупных производственных предприятий, тяжёлых промышленных объектов, судостроительных верфей, горнодобывающих операций, автомобильных сборочных конвейеров, а также для непрерывной круглосуточной работы в режиме интенсивного пневматического использования — включая пескоструйную обработку, работу с мощными ударными гайковёртами, крупные распылительные системы и одновременное использование нескольких пневмоинструментов.
▼ Какова общая производительность по воздуху этого компрессора?
Компрессор обеспечивает подачу 680 л/мин от каждого насосного агрегата, что в сумме даёт рекордную для отрасли производительность — 1360 л/мин, достаточную для самых требовательных промышленных задач и одновременной работы десятков высоконагруженных пневматических инструментов и оборудования.
▼ Может ли этот компрессор работать только с одним двигателем?
Да, система с двумя двигателями рассчитана на работу как с одним, так и с обоими двигателями одновременно. Это обеспечивает энергоэффективную эксплуатацию в условиях небольших нагрузок и встроенный резерв, минимизирующий время простоя.
▼ Какова номинальная частота вращения вала насоса?
Номинальная частота вращения вала насоса составляет всего 890 об/мин, что оптимизировано для достижения максимальной эффективности сжатия воздуха, минимального износа деталей, сверхнизкой вибрации и исключительно тихой работы, что существенно продлевает срок службы всех ключевых узлов.
Ключевые слова:
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Свяжитесь с нами
Электронная почта: