Ключевые особенности

● Самодостаточная бензиновая энергетическая система: оснащена мощным четырёхтактным бензиновым двигателем мощностью 7,0 л.с., не требующим внешнего электроснабжения, идеально подходит для удалённых строительных площадок, полевых работ и аварийно-спасательных операций.

● Прочный чугунный насосный блок: высокопрочный чугунный корпус насоса с двумя поршнями диаметром 65 мм, устойчивый к износу и высоким температурам, рассчитанный на длительную непрерывную работу в тяжёлых внешних условиях.

● Профессиональная трансмиссия с ремённым приводом: стандартный чугунный маховик и прецизионно обработанный шкив двигателя обеспечивают стабильную передачу крутящего момента, плавность хода и увеличенный срок службы в условиях интенсивной эксплуатации.

● Переносная конструкция на колёсах: компактная горизонтальная структура с прочными резиновыми колёсами и эргономичной ручкой — легко транспортируется по пересечённой местности и строительным площадкам.

● Высокая производительность воздушного потока: подача воздуха 335 л/мин удовлетворяет потребности одновременного использования нескольких пневматических инструментов, повышая эффективность работы в условиях отсутствия централизованной электросети.

● Сертифицированная безопасность CE/ASME: 50‑литровый сосуд под давлением соответствует международным стандартам безопасности, что обеспечивает его глобальные продажи и применение в различных промышленных и наружных сферах.

● Эффективная система охлаждения: крупногабаритные охлаждающие ребра и встроенный вентилятор охлаждения двигателя обеспечивают эффективный отвод тепла при непрерывной работе на полной нагрузке.

● Удобство эксплуатации: простой механизм запуска, чёткий манометр и удобный сливной кран — всё это обеспечивает лёгкость управления и обслуживания в полевых условиях.

Экспертные рекомендации

● Ежедневное техническое обслуживание: перед каждым использованием проверяйте уровень моторного масла; заменяйте моторное масло каждые 50 рабочих часов; еженедельно очищайте воздушный фильтр; ежемесячно осматривайте свечу зажигания.

● Требования к топливу: Используйте чистый неэтилированный бензин с октановым числом 92 и выше; никогда не эксплуатируйте компрессор при уровне топлива в баке менее 1/4.

● Работа под давлением: заводская настройка рабочего давления — 8 бар; не изменяйте регулятор давления сверх установленных заводских параметров во избежание повреждения оборудования.

● Условия эксплуатации: использовать только в хорошо проветриваемых наружных помещениях; никогда не эксплуатировать в закрытых помещениях во избежание отравления угарным газом.

● Проверка ремня: ежемесячно проверяйте натяжение и степень износа ремня; своевременно регулируйте натяжение или заменяйте изношенные ремни, чтобы предотвратить проскальзывание и потерю мощности.

● Слив конденсата: После каждого использования сливайте конденсированную воду через нижний клапан резервуара, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию.

● Рабочий цикл и охлаждение: После каждых 30 минут непрерывной работы на полной нагрузке делайте 10‑минутный перерыв для охлаждения, чтобы защитить двигатель и насос.

● Безопасность при перемещении: перед транспортировкой понизьте давление в резервуаре до уровня ниже 1 бара; во время перевозки надёжно зафиксируйте устройство, чтобы предотвратить опрокидывание.

● Рекомендации по хранению: перед длительным хранением слейте всё топливо из бака и карбюратора; замените моторное масло; храните в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников воспламенения.

Руководство по устранению неполадок

Часто задаваемые вопросы

▼ Каковы основные преимущества бензиновых воздушных компрессоров?

Они обеспечивают автономную подачу сжатого воздуха без необходимости подключения к внешнему электроснабжению, что делает их идеальными для удалённых объектов, строительных площадок, работ по содержанию дорог и чрезвычайных ситуаций, когда электроэнергия недоступна.

▼ Для каких сценариев подходит этот компрессор?

Идеально подходит для наружных строительных работ, ремонта дорог, автопарков шиномонтажных мастерских, окраски распылением в отдалённых районах, работы с пневматическим инструментом на объектах без электроснабжения, а также для проведения аварийно-спасательных операций.

▼ Какое топливо мне следует использовать?

Используйте чистый неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 92. Избегайте применения старого бензина, хранившегося более 30 дней.

▼ Как часто следует менять моторное масло?

Замените моторное масло после первых 5 часов эксплуатации (периода обкатки), затем — каждые 50 рабочих часов или раз в 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше.

▼ Каким стандартам безопасности соответствует резервуар?

Воздушный резервуар объёмом 50 л сертифицирован в соответствии с требованиями CE и ASME, что обеспечивает соответствие международным стандартам безопасности сосудов под давлением и доступ на мировые рынки.