Ключевые особенности

● Мощность бензинового двигателя — без подключения к электросети: бензиновый двигатель мощностью 7,0 л.с. / 5,2 кВт обеспечивает надёжную работу в отдалённых районах, на фермах и строительных площадках, где отсутствует электроснабжение.

● Воздушный резервуар ёмкостью 200 л, сертифицированный по стандартам CE и ASME: вместительный, прочный сосуд под давлением, рассчитанный на непрерывную работу в профессиональных условиях и увеличенное время работы инструмента между циклами.

● Высокая подача воздуха — 425 л/мин: мощный и стабильный воздушный поток для работы с несколькими пневматическими инструментами и сложными автономными приложениями.

● Насос с ремённым приводом, двухцилиндровый, литой: 2 поршня диаметром 65 мм, ход поршня 58 мм, алюминиевый маховик диаметром 400 мм и чугунный шкив двигателя диаметром 120 мм — для плавной и долговечной передачи мощности.

● Рабочее давление 8 бар: обеспечивает до 0,8 МПа / 116 PSI для решения широкого спектра промышленных и автомобильных задач.

● Интегрированный регулятор давления и манометры: обеспечивает точное управление давлением и мониторинг в режиме реального времени для различных задач.

● Переносная конструкция на колёсах: оснащена колёсами и ручкой для удобной транспортировки между рабочими зонами, идеально подходит для мобильного обслуживания и полевых ремонтных работ.

● Сконструировано для долговечности: высококачественные литые детали и усиленная рама — для ежедневной профессиональной эксплуатации в течение длительного времени.

Экспертные рекомендации

● Ежедневное опорожнение резервуара: После использования обязательно сливайте влагу из резервуара, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию и загрязнение, а также поддерживать качество воздуха.

● Техническое обслуживание бензинового двигателя: перед каждым запуском проверяйте уровень моторного масла; придерживайтесь рекомендованного производителем графика замены масла, воздушного фильтра и свечей зажигания. Используйте чистый, свежий неэтилированный бензин.

● Вентиляция и охлаждение: Работайте на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Никогда не запускайте бензиновый двигатель в замкнутом пространстве — выхлопные газы содержат токсичный оксид углерода.

● Предварительная проверка перед использованием: перед каждым применением проверяйте уровень топлива, шланги, фитинги и соединения на наличие утечек или повреждений. Также проверьте натяжение ремня и его состояние.

● Безопасное отключение: перед транспортировкой или обслуживанием всегда сбрасывайте давление в баке и дайте двигателю остыть.

Руководство по устранению неполадок

Часто задаваемые вопросы

▼ Какой размер воздушного компрессора мне нужен?

Правильный размер компрессора в первую очередь определяется требуемыми значениями расхода воздуха (CFM — кубических футов в минуту) и давления для ваших пневматических инструментов. Для средних и тяжёлых задач вне сети (например, накачка шин, продувка воздухом, забивка гвоздей) модели Cyclone GAS3800EU с производительностью 425 л/мин и вместительным резервуаром объёмом 200 л вполне достаточно. Для более требовательных инструментов (например, ударных гайковёртов, краскопультов, пескоструйных аппаратов) обязательно уточните потребление воздуха вашим оборудованием: этот бензиновый компрессор мощностью 7,0 л.с. с большим ресервуаром обеспечивает стабильный непрерывный поток воздуха, подходящий для работы нескольких пневматических инструментов на удалённых объектах.

▼ Как часто нужно сливать конденсат из воздушного компрессора?

Ежедневно после каждого использования, а в условиях повышенной влажности — чаще, сливайте конденсат из ресивера. Это предотвращает накопление воды, внутреннюю коррозию и образование ржавчины, защищая ресивер и последующее оборудование от загрязнения. Компрессоры с циклонным фильтром оснащены удобным дренажным клапаном для быстрого и простого технического обслуживания.

▼ Какое масло использовать в моём воздушном компрессоре?

Две отдельные масляные системы требуют внимания: масло компрессорного насоса и масло бензинового двигателя. Для воздушного насоса: всегда используйте масло класса для компрессоров, не содержащее моющих присадок, специально разработанное для поршневых воздушных насосов. Точный требуемый класс вязкости указан в руководстве пользователя. Для бензинового двигателя: применяйте рекомендованное моторное масло для бензиновых двигателей; перед каждым пуском проверяйте уровень масла. Использование правильного масла обеспечивает оптимальную смазку, снижает износ и продлевает срок службы как насоса, так и двигателя.

▼ Могу ли я использовать этот компрессор там, где нет электричества от сети?

Да. Этот циклонный пылесос GAS3800EU работает на бензиновом двигателе — подключение к электросети не требуется. Он специально разработан для удалённых строительных площадок, ферм и полевых ремонтных работ, где отсутствует электроснабжение. Работайте с ним на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях; никогда не запускайте бензиновый двигатель в закрытых помещениях.

▼ Какой размер воздушного шланга мне следует использовать?

Правильный диаметр шланга зависит от расхода воздуха вашего инструмента и общей длины шланга. Для большинства среднетяжёлых работ в мастерской или на строительной площадке, выполняемых с этим компрессором Cyclone, оптимальным будет шланг диаметром 1/2 дюйма (13 мм). При более длинных прокладках шлангов или при использовании инструментов с повышенной потребностью в воздухе рекомендуется применять шланг большего диаметра, чтобы избежать падения давления и сохранить эффективность потока воздуха.

▼ Какое рабочее давление может обеспечивать этот бензиновый компрессор?

Данная модель эксплуатируется при номинальном рабочем давлении 8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI. Она поставляется с заводской настройкой и прошла испытания. Не превышайте номинальное максимальное значение давления во избежание риска для безопасности.

▼ Могу ли я транспортировать компрессор при давлении в баллоне?

Нет. Всегда выключайте бензиновый двигатель, сбросьте всё давление воздуха в воздушном баке и дождитесь полного остывания двигателя, прежде чем перемещать или транспортировать оборудование.