Разработанный для надёжной работы и длительной эксплуатации в профессиональных условиях, масляно‑смазанный компрессор прямого привода Cyclone ZB2050EU сочетает мощный двигатель с высоким крутящим моментом (2,0 л.с.) и вместительный воздушный ресивер объёмом 50 л, обеспечивая стабильный подачу большого объёма сжатого воздуха для задач средней интенсивности. Это устройство специально предназначено для автосервисов, небольших производственных предприятий, строительных площадок и применений, где требуется непрерывная работа пневматических инструментов, гармонично сочетая мощность, долговечность и высокую эксплуатационную эффективность. Благодаря строгим стандартам производства компании Cyclone он гарантирует надёжную работу на протяжении длительного времени даже в тяжёлых рабочих условиях.
Категория:
Прямые воздушные компрессоры
Подробности о продукте
| На табличке с техническими данными указываются следующие сведения |
|
| Имя |
Профессиональный компрессор с прямым приводом, смазанный маслом |
| Модель циклона №: |
ZB2050EU |
| Максимальная мощность двигателя: |
1.5KW/2.0HP |
| Входное напряжение: |
220-240V/50HZ |
| Максимальная подача воздуха |
188L/min |
| Подача воздуха при 40 psi |
165L/min |
| Подача воздуха при 90 psi |
152L/min |
| Конденсатор для двигателя |
35VF |
| Номинальная частота вращения вала насоса |
2850r.p.m |
| Размер цилиндра/поршня |
Диам.47 мм*1 |
| Длина хода |
38mm |
| Насосные маховики |
N/M |
| Размер моторного шкива |
N/M |
| Емкость масла для смазки насоса |
0.25L |
| Номинальный электрический ток |
6.0A |
| Протектор от перегрузки по току |
8.0A |
| Стартовая емкость |
185 В, с кабелем питания длиной 20 м |
| Максимальное рабочее давление |
8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI |
| Давление включения |
6Bar/0.6Mpa/90PS1 |
| Ёмкость бака |
Воздушный резервуар объёмом 50 л, сертифицированный по стандартам CE/ASME |
| Шум (Лва) |
92dB |
| Средний |
Несмертельное сжатое воздухо |
Ключевые особенности
● Электродвигатель с высоким крутящим моментом мощностью 2,0 л.с.: обеспечивает пиковую мощность 1,5 кВт (2,0 л.с.), гарантируя значительный стартовый крутящий момент и стабильную работу при длительной эксплуатации в условиях средней нагрузки.
● Высокопроизводительная стабильная подача воздуха: обеспечивает максимальную подачу воздуха 188 л/мин, поддерживая 165 л/мин при давлении 40 psi и 152 л/мин при давлении 90 psi, что гарантирует непрерывный поток воздуха для одновременного использования нескольких пневматических инструментов.
● Воздушный баллон большой ёмкости — 50 л: сертифицированный по стандартам CE и ASME стальной баллон из толстостенной стали обеспечивает увеличенный запас сжатого воздуха, снижая частоту пусков двигателя и продлевая срок службы компонентов.
● Надёжная электрическая система: оснащена конденсатором двигателя на 35 В, номинальным током 6,0 А и предохранителем от перегрузки на 8,0 А, что эффективно предотвращает электрические неисправности и обеспечивает безопасную эксплуатацию.
● Возможность запуска при низком напряжении: пусковая мощность — 185 В при использовании кабеля питания длиной 20 м, что обеспечивает гибкое применение в различных рабочих условиях и гарантирует надёжный запуск даже в сетях с нестабильным напряжением.
● Тщательно продуманная конструкция насоса: оснащён однокамерным насосом диаметром 47 мм с ходом поршня 38 мм и номинальной частотой вращения 2850 об/мин, оптимизированным для эффективного сжатия воздуха и минимальной вибрации.
● Система смазки с минимальными требованиями к обслуживанию: объём масла в насосе — 0,25 л, обеспечивает эффективную защиту узлов при минимальных затратах на техническое обслуживание.
● Контролируемый уровень шума: 92 дБ (Lwa) — оптимальное соотношение производительности и комфорта на рабочем месте, подходящее для профессиональной среды.
● Профессиональное управление давлением: автоматическое регулирование давления с порогом включения 6 бар и максимальным рабочим давлением 8 бар, обеспечивающее стабильное выходное давление для точной работы пневматических инструментов.
Экспертные рекомендации
● Ежедневное техническое обслуживание ресивера: Всегда немедленно сливайте конденсированную влагу из 50‑литрового воздушного ресивера после каждого использования, особенно в условиях повышенной влажности, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию и обеспечить качество сжатого воздуха.
● Управление смазкой: перед каждым пуском проверяйте уровень смазочного масла в насосе объёмом 0,25 л. Заменяйте масло в насосе каждые 300 часов работы, чтобы обеспечить оптимальную производительность и предотвратить преждевременный износ.
● Уход за электрической системой: Регулярно проверяйте конденсатор двигателя 35VF и силовой кабель 20M на предмет повреждений. Убедитесь, что источник питания способен выдерживать номинальный ток 6,0 А, чтобы избежать падения напряжения.
● Защита от перегрузки: Предохранитель тока перегрузки на 8,0 А автоматически отключает двигатель при возникновении перегрузки. В случае срабатывания отключите питание, уменьшите нагрузку и дайте двигателю остыть перед повторным запуском.
● Работа при низком напряжении: избегайте запуска компрессора при напряжении ниже 185 В, чтобы предотвратить повреждение двигателя. Кабель питания длиной 20 м обеспечивает гибкость размещения, однако не допускайте его перетирания или повреждений.
● Безопасность при работе под давлением: никогда не превышайте максимальное рабочее давление 8 бар (116 psi). Регулируйте регулятор давления в соответствии с конкретными требованиями ваших пневматических инструментов.
● Управление шумом: при длительной эксплуатации используйте соответствующие средства защиты органов слуха. Установите компрессор на резиновый коврик, чтобы уменьшить вибрацию и побочный шум.
● Рекомендации по хранению: При длительном хранении слейте всю влагу из 50‑литрового бака, долейте 0,25‑литровое масло для насоса и храните в сухом, хорошо проветриваемом помещении.
Руководство по устранению неполадок
| Проблема |
Возможная причина |
Рекомендуемое решение |
| Компрессор не запускается |
1. Входное напряжение ниже 185 В (начальная мощность) 2. Повреждённый силовой кабель длиной 20 м 3. Неисправный конденсатор двигателя 35VF 4. Сработал предохранитель от перегрузки тока на 8,0 А 5. Перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель |
1. Дождитесь, пока напряжение поднимется выше 185 В, прежде чем начинать. 2. Заменить повреждённый кабель питания 3. Проверьте и замените неисправный конденсатор двигателя 4. Дайте двигателю полностью остыть и снизьте нагрузку. 5. Сбросьте автоматический выключатель или замените предохранитель на соответствующий по номиналу. |
| Давление нарастает слишком медленно или не достигает 8 бар. |
1. Утечки воздуха в шлангах, фитингах или обратном клапане 2. Изношенные поршневые кольца или клапаны в насосе с цилиндром диаметром 47 мм 3. Засорённый фильтр воздухозаборника 4. Скорость вращения вала насоса ниже 2850 об/мин 5. Низкий уровень смазочного масла в насосе |
1. Проведите проверку на герметичность с помощью мыльного раствора и устраните все утечки. 2. Проверьте и замените изношенные детали насоса 3. Очистите или замените фильтр воздухозаборника 4. Проверьте работу двигателя и источник питания 5. Долейте в насос смазочное масло до уровня ёмкости 0,25 л. |
| Двигатель перегревается |
1. Непрерывная работа сверх номинального рабочего цикла 2. Электрическая нагрузка превышает номинальный ток 6,0 А 3. Засорённые вентиляционные отверстия системы охлаждения двигателя 4. Низкий уровень смазочного масла в насосе 5. Неисправный предохранитель от перегрузки на 8,0 А |
1. Устраивайте 15‑минутные перерывы для охлаждения между забегами. 2. Сократите количество подключённых инструментов 3. Удалите препятствия из вентиляционных отверстий охлаждения 4. Долейте смазочное масло в насос 5. Заменить неисправный предохранитель от перегрузки |
| Чрезмерный шум или вибрация |
1. Слабо затянутые крепёжные болты или элементы крепления 2. Изношенные подшипники двигателя или насоса 3. Низкий уровень смазочного масла в насосе 4. Неровная поверхность установки 5. Несбалансированные вращающиеся детали |
1. Надёжно затяните все болты и крепёжные элементы. 2. Заменить изношенные подшипники 3. Долейте в насос смазочное масло до уровня 0,25 л. 4. Установите компрессор на ровную, устойчивую поверхность 5. Отремонтировать или заменить несбалансированные компоненты |
| Давление воздуха значительно снижается под нагрузкой. |
1. Недостаточно крупные, перекрученные или повреждённые воздушные шланги 2. Неисправный регулятор давления 3. Неплотно закрывающийся обратный клапан в баке объёмом 50 л 4. Общий расход воздуха превышает 188 л/мин 5. Изношенные поршневые кольца насоса |
1. Замените на шланги соответствующего диаметра и устраните перегибы. 2. Откалибровать или заменить регулятор давления 3. Проверьте и замените обратный клапан 4. Сократить количество одновременно работающих инструментов 5. Проверьте и замените изношенные поршневые кольца |
| Защита от перегрузки срабатывает часто |
1. Электрическая нагрузка превышает номинальный ток 6,0 А. 2. Напряжение питания нестабильно или слишком низкое 3. Неисправный конденсатор двигателя 35VF 4. Заклинил насосный механизм 5. Перегрев двигателя |
1. Снизить нагрузку на компрессор 2. Убедитесь, что входное напряжение стабильно и составляет 220–240 В. 3. Проверьте и замените неисправный конденсатор двигателя 4. Разобрать и отремонтировать заклинивший насос 5. Дайте двигателю полностью остыть перед повторным запуском. |
Часто задаваемые вопросы
▼ Для каких применений подходит этот компрессор?
Компрессор Cyclone ZB2050EU, объёмом 50 л, мощностью 2,0 л.с., с масляной смазкой и прямым приводом, идеально подходит для автомастерских, небольших производственных предприятий, строительных площадок и эксплуатации пневматического инструмента средней нагрузки — включая ударные гайковёрты, трещотки, краскопульты и пистолеты для забивания гвоздей.
▼ Какова максимальная производительность по подаче воздуха этого компрессора?
Максимальная подача воздуха составляет 188 л/мин, при этом при давлении 40 psi — 165 л/мин, а при 90 psi — 152 л/мин, что обеспечивает достаточный расход воздуха для большинства профессиональных применений средней нагрузки.
▼ Каков номинальный ток и защита от перегрузки?
Номинальный ток электродвигателя составляет 6,0 А; встроенный предохранитель от перегрузки на токе 8,0 А автоматически отключает двигатель при перегрузке, предотвращая его повреждение.
▼ Может ли этот компрессор запускаться при низком напряжении?
Да, этот компрессор обладает пусковой мощностью 185 В при питании от кабеля длиной 20 м, что обеспечивает надёжный запуск даже в районах с нестабильным напряжением.
▼ Как часто следует менять масло в насосе?
Объём масла в насосе составляет 0,25 л. Рекомендуется проверять уровень масла перед каждым использованием и заменять масло каждые 300 часов работы для поддержания оптимальной производительности.
Ключевые слова:
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Свяжитесь с нами
Электронная почта: