Разработанный для стабильной работы при высоком расходе воздуха в тяжёлых мастерских и промышленных системах сжатого воздуха, ременной воздушный компрессор Cyclone W‑0.36EU оснащён прочным трёхпоршневым чугунным насосным блоком, профессиональной ремённой передачей, одним промышленным двигателем мощностью 5,0 л.с. и переносным горизонтальным ресивером объёмом 200 л на колёсах. Сконструированный для длительной непрерывной эксплуатации и способный работать под двумя уровнями давления, он обеспечивает надёжный и равномерный поток воздуха для автосервисов, столярных мастерских, обработки металлоизделий, строительных работ и использования в многофункциональных мастерских, сочетая выдающуюся долговечность, мощную производительность и удобную мобильность.
Категория:
Компрессоры с ремённым приводом- (Воздушный насос из чугуна в японском/американском стиле)
Подробности о продукте
| На табличке с техническими данными указываются следующие сведения |
|
| Имя |
Чугунный насос, профессиональный воздушный компрессор с ремённым приводом |
| Модель циклона №: |
W-0.36EU |
| Максимальная мощность двигателя |
3.7KW/5.0HP |
| Входное напряжение: |
220-240V |
| Доставка воздуха |
502L/min |
| размер маховика насоса |
Диам. 270 мм (Fe) |
| Размер шкива двигателя |
Диам. 100 мм, после обработки — диам. 97 мм (Fe) |
| Размер поршня |
3*Диам.65мм |
| Длина хода |
48mm |
| Рабочее давление |
8 бар / 0,8 МПа / 116 PSI 10Bar/1Mpa/145PSI |
| Ёмкость бака |
Воздушный резервуар объёмом 200 л, сертифицированный по стандартам CE/ASME |
| Средний |
Несмертельное сжатое воздухо |
Ключевые особенности
● Трёхпоршневая сверхмощная чугунная насосная головка: высокопрочный чугунный корпус насоса с тремя крупногабаритными поршнями, цилиндрами с толстыми стенками и усиленным коленчатым валом; износостойкая, устойчивая к высоким температурам и обеспечивающая стабильную работу в режиме длительной непрерывной эксплуатации под тяжёлыми нагрузками.
● Профессиональная ремённая трансмиссия: стандартный чугунный маховик и прецизионно обработанный шкив двигателя обеспечивают стабильную отдачу крутящего момента, снижение нагрузки на двигатель, более плавную работу и увеличение срока службы.
● Режим работы с двойным давлением: поддерживает стандартный режим 8 бар и режим высокого давления 10 бар, адаптируется к требованиям различных пневматических инструментов, окрасочных и промышленных устройств.
● Конструкция с тремя поршнями высокого расхода: три поршня диаметром 65 мм и длинным ходом 48 мм обеспечивают большой объём вытеснения воздуха — 502 л/мин, быстрое наращивание давления и высокую эффективность работы.
● Горизонтальный резервуар сверхбольшой ёмкости — 200 л: огромный объём хранения газа существенно сокращает частоту циклов включения‑выключения, обеспечивая чрезвычайно длительное непрерывное функционирование в тяжёлых промышленных условиях.
● Переносная горизонтальная конструкция на колёсах: оснащена прочными резиновыми колёсами и эргономичной ручкой, легко перемещается по крупным цехам, ремонтным центрам и строительным площадкам.
● Сертифицированная безопасность CE/ASME: 200‑литровый прочный сосуд под давлением соответствует международным стандартам безопасности для продажи и эксплуатации на мировом рынке.
● Высокоэффективная система охлаждения: вентилятор большого диаметра и радиаторный тип конструкции теплоотвода позволяют эффективно снижать температуру насоса при непрерывной работе на полной нагрузке.
● Точное регулирование давления: два манометра в комплекте с фильтром‑регулятором для точного контроля и настройки в двухрежимном режиме работы.
Экспертные рекомендации
● Ежедневное техническое обслуживание: регулярно проверяйте натяжение ремня; смазывайте картер насоса специальным маслом для воздушных компрессоров; очищайте охлаждающие ребра и фильтр воздухозаборника для поддержания стабильной работы.
● Работа под давлением: стандартное рабочее давление — 8 бар для повседневного использования; режим высокого давления — 10 бар — предназначен только для специального тяжёлого инструмента. Не превышайте установленные заводом пределы давления.
● Условия эксплуатации: использовать в хорошо вентилируемых полузакрытых или открытых производственных помещениях; избегать закрытых помещений с высокой температурой, способных приводить к накоплению тепла.
● Проверка ремня: ежемесячно проверяйте степень износа и натяжение ремня; своевременно заменяйте старые или проскальзывающие ремни, чтобы избежать потери мощности.
● Отвод конденсата: после каждого использования сливайте конденсированную воду через нижний клапан резервуара; при непрерывной работе в режиме интенсивной эксплуатации производите слив каждые 2–3 часа, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию.
● Рабочий цикл и охлаждение: После каждых 30 минут непрерывной работы на полной нагрузке делайте перерыв для охлаждения продолжительностью 10 минут, чтобы продлить срок службы насоса и двигателя.
● Безопасность при перемещении: перед транспортировкой понизьте давление в резервуаре до уровня ниже 1 бара; перевозите осторожно по ровной поверхности.
● Рекомендации по хранению: полностью сбросьте давление в резервуаре, удалите всю влагу, очистите наружную поверхность насоса и систему охлаждения; храните в сухом, чистом от пыли и хорошо проветриваемом помещении.
Руководство по устранению неполадок
| Проблема |
Возможная причина |
Рекомендуемое решение |
| Компрессор не запускается |
1. Отсутствие питания или повреждённый шнур питания 2. Сработало автоматическое выключателей 3. Неисправный реле давления 4. Сработала защита двигателя от тепловой перегрузки |
1. Проверьте подключение питания и целостность кабеля 2. Сбросьте автоматический выключатель с соответствующим номиналом 3. Проверьте и замените неисправный датчик давления 4. Полностью охладите двигатель перед повторным запуском |
| Ремень проскальзывает или издаёт ненормальный шум |
1. Недостаточное натяжение ремня 2. Изношенная поверхность ремня 3. Грязный или повреждённый шкив/маховик |
1. Отрегулируйте положение двигателя, чтобы увеличить натяжение ремня. 2. Заменить изношенный ремень 3. Очистить поверхность шкива или отремонтировать повреждённые детали |
| Медленное наращивание давления |
1. Утечки воздуха в шлангах, фитингах или обратном клапане 2. Засорённый фильтр воздухозаборника 3. Изношенные поршневые кольца или клапанные пластины |
1. Проверьте на наличие утечек мыльным раствором и устраните их. 2. Очистите или замените впускной фильтр 3. Заменить внутренние изнашиваемые детали насоса |
| Ненормальный шум/вибрация насоса |
1. Слабо затянутые крепёжные винты 2. Несбалансированный маховик/шкив 3. Недостаточное количество масла в картере или повреждённые подшипники |
1. Затяните все крепёжные элементы 2. Повторно отбалансировать или заменить несбалансированные детали колеса 3. Заправьте специальное масло для воздушного компрессора или замените подшипники |
| Двигатель перегревается и отключается |
1. Длительная непрерывная работа на полной нагрузке 2. Забитые охлаждающие ребра / плохая вентиляция 3. Излишне затянутый ремень увеличивает нагрузку на двигатель |
1. Строго соблюдайте рекомендуемый рабочий цикл. 2. Удалите пыль из системы охлаждения и улучшите вентиляцию 3. Отрегулируйте натяжение ремня до стандартного уровня |
| Давление падает при высокой нагрузке |
1. Перегнутые или недостаточно длинные воздушные шланги 2. Неисправный регулятор давления 3. Утечка в обратном клапане резервуара |
1. Заменить на тяжёлые воздушные шланги большого диаметра 2. Откалибровать или заменить регулятор 3. Проверьте и замените обратный клапан |
Часто задаваемые вопросы
▼ Какими преимуществами обладает трёхпоршневая чугунная конструкция с ремённым приводом?
Трёхпоршневая конструкция обеспечивает более стабильный воздушный поток и большую рабочую объёмную производительность; чугунная головка насоса обладает превосходной износостойкостью и термостойкостью; ремённая передача снижает нагрузку на двигатель, что позволяет эксплуатировать устройство в тяжёлых условиях длительное время.
▼ Для каких рабочих сценариев подходит этот компрессор?
Идеально подходит для крупных автосервисов, больших столярных мастерских, заводов по обработке металла и дерева, строительных площадок, а также для пневматических гвоздезабивных и краскопультов и прочих тяжёлых промышленных применений, требующих длительной непрерывной работы.
▼ В чём разница между рабочим давлением 8 бар и 10 бар?
8 бар — это стандартное рабочее давление для ежедневного использования; 10 бар — режим высокого давления, предназначенный для специализированного тяжёлого инструмента, при этом продолжительность непрерывной работы в режиме 10 бар ниже.
▼ Как долго этот компрессор может работать непрерывно?
В стандартном режиме 8 бар устройство обеспечивает непрерывную работу на полной нагрузке в течение 30 минут с перерывами на охлаждение продолжительностью 10 минут, что отвечает требованиям сверхдлительного производства в цехах.
▼ Каким стандартам безопасности соответствует резервуар?
Воздушный резервуар объёмом 200 л сертифицирован в соответствии с требованиями CE и ASME, что обеспечивает соответствие международным стандартам безопасности сосудов под давлением и открывает доступ на мировые рынки.
Ключевые слова:
Предыдущая страница
Следующая страница
Предыдущая страница
Следующая страница
Свяжитесь с нами
Электронная почта: